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ストーブのランキング（総合, 総合スコア）
| 第7位 | MSR Whisperlite Universal |
| MSR ウィスパーライト ユニバーサル |
 |
| 78.6 |
| 24,800円 |
| 燃費 | ||
| 沸騰時間 | ||
| 燃料対応性 | ||
| 安定性 | ||
| 重量 | ||
| 収納サイズ |
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メーカー
MSR(Mountain Safety Research)は1969年にクライミング用品の安全性と信頼性の研究のために、ラリー・ペンバーシーが創設しました。今日ではバックカントリーの厳しい環境に耐え得る多様なアウトドア製品を開発するグローバルな企業に成長し、優れたデザインと信頼性の高いギアを信条とするMSRは、革新的な新商品の紹介、既存製品の改善、さらには古くからあるギアの見直し等を通じ、さまざまな面で、アウトドアギアデザインの基準設定に貢献しています。
良い点
・マルチフューエル
・液体燃料ストーブながらガスカートリッジも使用可能
・安定性が高い
・燃焼音が静か
・オールシーズンで使える(標高の高い山、低温下にも強い)
悪い点
・氷点下ではプレヒートがスムーズにできないことも
・火力調整がしずらい
・煤の量が多め
・ポンピングに少し力が必要
・価格が高い
燃費（Fuel Economy）
コントロールテスト(※)による燃費は￥15.2と、全体の平均(￥21.6)や液体燃料ストーブの平均(￥17.9)よりも良い結果になりました。
※テスト条件：9.5℃、500mlの水を直径170mmのステンレス製のクッカーを使い、沸騰までに使った燃料のコスト
沸騰時間（Boil Time）
コントロールテスト(※)による沸騰時間は3分11秒と、全体の平均(4分7秒)を大きく上回る結果に。この沸騰時間は同メーカーのInternationalと全く同じ沸騰時間でした。それでも液体燃料ストーブの中では6/8位と、それほど高火力だともいえないようです。
※テスト条件：9.5℃、500mlの水を直径170mmのステンレス製のクッカーを使い、沸騰までにかかった時間
燃料対応性（Adaptability）
マルチフューエルストーブというだけあって使える燃料はホワイトガソリン、自動車用レギュラーガソリンと灯油の3種類。ここまでは同メーカーのWhisperlite Internationalと同じ仕様なのですが、このWhisperlite Universalはさらにガスカートリッジにも対応していて、言うなれば液体燃料とガスの”ハイブリットストーブ”と呼べるものかもしれません。まさに使う環境と場所を選ばない燃料対応性の高さを持ち合わせています。強いて言うのであれば、ディーゼル燃料である軽油も使える仕様であれば、海外での燃料調達にほぼ困ることはなくり、さらに良かったとも思ったりもするのですが、国内だけに限れば十分過ぎるほどの燃料対応性の高さです。
マルチフューエルストーブであるMSR Whisperlute Universalは、どの燃料を使っても最適な燃焼を実現するために、燃料の種類によって燃料ノズルの交換を必要とします。ノズルの種類にはガソリン(ホワイト/自動車)用と灯油用の2種類があり、ノズルの交換自体は慣れてしまえばそれほど時間がかかることもありあません。ただしノズル自体はとても小さな部品なので、失くさないように保管に注意が必要です。燃料ノズルについては他メーカーの一部のモデルでとても簡単に交換できてしまうモデルや、ノズル交換自体が必要ないものもあるようで、そちらの方が扱いがさらに楽で魅力的でもあります。
収納サイズ（Packed Size）
収納はゴトクをバーナーヘッドを中心に回転させ、一箇所にまとめられるようになっています。サイズ的にはそれほど大きいというまでもなく平均的といったところ。
重量（Weight）
重量は387gと、ガスストーブを含めた全ストーブの平均(207.7g)に比べると液体燃料ストーブということもあり、重量面で不利なのは仕方ありません。それでも液体燃料ストーブ(平均重量404.3g)のなかでは、若干軽量ではありますがほぼ平均的な重量で、収納サイズ同様、液体燃料ストーブのスタンダードともいえるストーブでしょう。
安定性（Stability）
脚を兼ねたゴトクは直径が20cmもあり、それでいて高さは8cmと低重心。安定性が高いので家庭用のフライパンでも十分使えるほどです。ただし、脚を兼ねたゴトクはそれほど厚い材質が使われているわけではないので、あまり欲張って重たいものを載せるのは避けたほうが良さそうです。
その他（Miscellaneous）
・Whisperlite (Whisper=ささやく) のそのネーミングのとおり、燃焼音が驚くほど静かなのが特徴の1つで、独自の計測ではわずか 65.8dB ほどしかありませんでした。同シリーズのInternationalの燃焼音も 65.2dB と、テストしたガソリンストーブの中では最も静かな2台でした。
・燃料ボトルへの燃料ホースの接続は少し抵抗があってきつく、力強く押し込んでやらないとなかなか入っていきません。当然取り外すときもまた大変で、冬に手袋をしているとこの作業はさらに煩わしく感じてしまいます。またキツイがゆえにきちんと奥まで接続されているかどうかが常に気になってしまうのも悩みの種。
燃料ホースは短くて硬く柔軟性がほとんどないので扱いにやや苦労します。
燃料ポンプの先端は90°に折れ曲がった形状をしていて、燃料ボトルに入れるのがやや面倒。ストレートな形状のPrimus Express VF Spiderと比べるとその差は一目瞭然です。
液体燃料ストーブのプレヒートには多かれ少なかれ煤が発生するのは仕方のないことなのですが、このストーブの煤の量は液体燃料ストーブのなかでも特に多いのが特徴です。そこで僕らはプレヒートにアルコールを使っているのですが、これで驚くほど煤が発生しなくなるのです。
まとめ（Conclusion）
マルチフューエルなうえにガスカートリッジも対応している燃料対応性の高さが、MSR Whisperlite Universal(エムエスアール ウイスパーライト ユニバーサル)の最大の魅力です。使用可能な燃料の多さは、厳冬期を含めたオールシーズン、また標高の高い山や入手可能な燃料が場所によって異なる海外でも安心して使うことができるでしょう。これで使用可能な燃料に軽油が加わっていたら、まさに”ユニバーサル(万能)”なストーブだったと思います。
また燃焼音の静かさも特筆すべきもので、今回テストしたガソリンストーブの中で最も静かなモデルでした。人気のある山のテント場では最盛期になると非常に混雑し、テント間の距離が1～2mほどしかないことが珍しくありません。そんなとき早朝に朝食を作るために火をつけたストーブの音がうるさいと、まだ寝ている周辺の人たちに迷惑をかけているのではないかと気が気ではないことがあります。その点このストーブの燃焼音は驚くほど静かなのでそんな心配も必要ないでしょう。
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